| 求人番号 | m17574 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2026年1月6日 |
| 職種名 | 生産技術 |
| 仕事内容 |
生産技術職は、製品そのものではなく“つくり方”をつくる仕事です。 このポジションでは、自動車や航空機などのボルト・精密部品を製造するための工程設計・設備導入・改善提案を行います。 【業務詳細】 ・設備仕様の検討・導入 新製品に合わせた設備の要件定義、選定、導入手配、立ち上げ対応など ・加工手順・工程設計 生産効率・品質・コストを考慮した工程フローの設計 冷間鍛造や切削・熱処理等を組み合わせた製造工程の最適化 ・治具設計 精度向上や作業効率を目的とした治具の設計・発注・試作 ・生産改善(カイゼン活動) 既存ラインの改善提案(歩留まり向上、工数削減、ムダ取りなど) 5S、安全対策、標準化活動にも関与可能 【組織構成】 ・生産技術課:24名(20代~50代まで、若手、中堅、ベテランとバランスよく在籍) ※若手の裁量も大きく、ベテラン社員のノウハウ継承も進行中です。 ※経験・成長度に合わせて新規・既存の両業務を分担していきます。 【ポジションの魅力】 ・設備の選定から改善提案まで一貫して関わることができる ・製造現場のキーマンとして企画フェーズから関与できる ・技術力で生産性を高め、企業価値を引き上げる役割である ・EV化・航空分野など成長領域の製品に携われる ・自由度が高く、個人のアイデアが通りやすい職場風土 変更の範囲:会社の定める業務 |
| 必要な経験・能力等 |
●▼必須条件 下記いずれかの要件を満たす方 ・治具設計のご経験をお持ちの方 ・生産技術のご経験を持ちの方 |
| 雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め:無 / 試用期間:有(2ヶ月) |
| 勤務地 | 岐阜県関市[勤務地の補足:転勤は、当面ございません。 ※JR「鵜沼駅」より社バスがございます 変更の範囲:会社が定める事業所] |
| 年収・給与 | 理論年収450万円-700万円 |
| 休日・休暇 | ・完全週休2日制(土・日)※年間休日121日 慶弔休暇、年末年始、夏期休暇、有給休暇、GW連休あり(同社カレンダーに準ずる)、特別休暇(永年勤続など)、有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日) ・その他手当 通勤手当、住宅手当、家族手当、残業手当、地域手当、昇給年1、賞与年2(5.3ヶ月) |
| 福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 [受動喫煙防止措置] 敷地内喫煙可能場所あり |
| 社名 | 非公開 |
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| 本社所在地 | 愛知県 |
| 事業内容 | はじまりは航空機用のねじづくり。 同社昭和7(1932)年の創業以来、締結部品メーカーとして歩みを進めてきました。 同社の設立当時の日本では、ねじの製造技術が未熟であったため、ねじの破断などに起因する事故で命を落とすパイロットも少なくありませんでした。 同社は、航空機用の『良質なねじをつくる』ために名古屋の地に名古屋螺子製作所として誕生し、資本金の3倍もの資金を投じて海外から最新鋭の設備を導入するなど、技術力の向上に取り組んできました。 ゼロ戦などにも同社のねじが採用されていましたが、戦後は航空機の製造が禁止されたことを背景に、航空機分野で培った高強度・高品質のボルト製造技術を活かし、自動車分野へ。 また、航空機の生産が再開されると、チタン合金の加工技術を身に付け、その技術をもって医療分野へと裾野を広げました。 近年では、H-Iに始まり、H-IIA/Bのロケットや人工衛星、国際宇宙ステーション「きぼう」など宇宙分野でも同社のボルトが活躍しています。 天(航空・宇宙)、地(自動車・一般産業)、人(医療)の3つの領域で事業を展開し、コスト、信頼性などそれぞれに求められる要件を実現。 品質への熱いこだわり、新しい技術への挑戦によってお客様の期待に応えることをめざし、この先もたゆまぬ努力をつづけています。 |
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