| 求人番号 | m18707 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2026年3月28日 |
| 職種名 | 新規製品開発(バッテリー・次世代モビリティ) |
| 仕事内容 |
自動車部品メーカーとして培った技術を基盤に、新規事業領域における製品開発業務をお任せします。 まずは自社モビリティ製品「Comove」におけるバッテリー開発から携わり、その後はモビリティ制御や新規開発テーマへとステップアップしていきます。 ■具体的な業務内容 ・バッテリーの設計・開発・評価 ・モビリティ制御に関する開発業務 ・電気・制御・機構を横断した新規開発テーマの推進 ・社内外との仕様検討、調整業務 ■業務の特徴 本ポジションは既存製品の改良ではなく、「新しい価値を生み出す」新規開発業務です。 電気・制御・機構を横断しながら、次世代モビリティのコア技術を創出していきます。 また、社内の新規事業規程に基づき、ステップごとに開発テーマを推進していくため、プロジェクトごとに達成感を得られる環境です。 【募集背景】 自動車業界の大変革期を背景に、新規事業領域での製品開発を強化するための増員募集です。次世代モビリティに関わる新たな開発テーマに挑戦していくフェーズとなっています。 【組織構成】 配属先は経験豊富な40~50代のメンバーを中心とした組織です。 高い技術力と安定した推進力を持つチームで、戦略と実行を両立しながら開発を進めています。 [業務の変更範囲] 雇入れ時:新規製品開発およぼその付帯業務 変更の範囲:会社の定める業務全般 |
| 必要な経験・能力等 |
▼必須条件 ・電気電子または制御分野の知識 ・設計業務経験(製図知識) ・社内外との折衝経験 ▼歓迎 ・CATIAの使用経験 ・材料力学の知識 ・自動車ボデー部品の知見 ・強度CAEのスキル |
| 雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め:無 / 試用期間:有(6ヶ月) |
| 勤務地 | 愛知県豊田市細谷町4丁目50番地[転勤について:有 会社の定める場所] |
| 年収・給与 | 理論年収500万円-750万円 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土日)/年間休日121日 慶弔休暇、年末年始、夏期休暇、特別休暇、有給休暇11~20日 |
| 福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 ▼諸手当 通勤手当(通勤手当は会社規定に沿って支給となります)、家族手当、残業手当、トヨタ車購入資金貸付、財形貯蓄、食事補助、コミュニケーション活動補助、永年勤続旅行 他 施設 :食堂、独身寮、社宅、厚生会館、全国契約リゾートホテル 他、役職手当など [受動喫煙防止措置] 敷地内全面禁煙 |
| 社名 | 豊田鉄工株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県 |
| 設立 | 1946年2月 |
| 資本金 | 22億2300万円 |
| 従業員数 | 2176名 |
| 事業内容 | 豊田鉄工(株)は自動車部品のプレス・樹脂金型、溶接設備設計製作および家庭用機器部品製造を行っている企業です。 昭和21年の創業以来、製造の現地・現場と愚直に向き合い、国内外における鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。 品質、生産性、コストにこだわり挑戦を続けるその姿勢はお客様より高い評価に繋がっており、トヨタ自動車をはじめとする多くのお客様からの大きな信頼に繋がっています。 また、自動車産業のグローバル化に伴い、インドネシア進出を皮切りにこの十年余で海外8カ国に14拠点、国内に3拠点を展開するなど、世界での競争を勝ち抜くための体制強化を推し進めています。 ▼会社特徴 「愚直 X 挑戦」 これは、豊田鉄工を表す言葉です。 昭和21年の創業以来、これを合言葉に、現在の大手サプライヤーとしての地位を 確かなものにしてきました。 失敗を恐れず、現地・現物にこだわり挑戦してきたことが今日の成長につながっており、また海外展開などの大端な行動力にも繋がっていると感じます。 現社長も多くの生産現場を経験してきた生粋のエンジニアであることも特徴の一つ。 モノづくりを理解する企業での仕事は、きっと大きなやりがいを見出すことができると感じています。 この「愚直 X 挑戦」という文化は生産技術部門にも脈々と受け継がれています。 こういった姿勢は生産性と品質を兼ねそろえた製品製造に繋がっており、2016年2月にトヨタ自動車から「部品標準化賞」「原価改善優良賞」「VA推進優良賞」を受賞すると いう形で評価されています。 「製品をいかに効率よく作るか」「後工程にやさしい作り方をするか」の検討が重要なポイントです。生産性の向上は、会社の利益にも直結する大きな意味を持ちます。 それだけに責任ややりがいを十分に感じていただけるのではないかと思います。 |
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