| 求人番号 | m19675 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2026年7月25日 |
| 職種名 | 樹脂・電子部品金型設計 |
| 仕事内容 |
自動車内装部品や電子部品向けの樹脂・射出成形金型に関する生産準備業務を担当いただきます。 同社では製品設計部門や製造現場と連携しながら、金型設計だけでなく工程設計から量産立上げまで一貫して携わることができます。 具体的には、 ・樹脂部品、電子部品向け射出成形金型の生産準備 ・製品成立性を考慮した工程設計(SE) ・製品設計部門との仕様検討、技術レビュー ・流動解析を活用した成形性検証 ・金型トライおよび量産立上げ支援 ・製造現場と連携した課題抽出、改善活動 ・樹脂・電子部品領域における新工法、生産技術開発 などを担当いただきます。 担当製品はアームレストやドアトリムなどの自動車内装部品をはじめ、電子部品関連まで幅広く、自身が関わった製品が量産化され市場へ送り出されるまでを見届けることができます。 【組織構成】 化成技術室は計13名体制です。 20代1名、30代3名、40代3名、50代3名、60代3名で構成されており、平均年齢は48歳です。 樹脂設計・生産技術・製造技術など様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、豊富な知識や経験を学べる環境があります。 【業務の変更範囲】 雇入れ時:樹脂・電子部品金型設計および生産準備業務、その付帯業務 変更の範囲:同社業務全般 |
| 必要な経験・能力等 |
▼必須条件 ・プラスチック金型に関する知識をお持ちの方 ・射出成形に関する実務経験をお持ちの方 ・Excel、Word、PowerPointなど基本的なPCスキル ▼歓迎 ・樹脂成形メーカーまたは樹脂金型メーカーでの生産準備、金型設計経験 ・CAD操作経験 ・流動解析の知識、実務経験 ・電子部品向け樹脂成形の知見をお持ちの方 |
| 雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め:無 / 試用期間:有(6ヶ月) |
| 勤務地 | 愛知県豊田市篠原町敷田37番8[転勤について:有 会社の定める場所] |
| 年収・給与 | 理論年収500万円-750万円 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土、日)/年間休日121日 慶弔休暇、年末年始、夏期休暇、特別休暇、有給休暇11~20日 |
| 福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 ▼諸手当 通勤手当(通勤手当は会社規定に沿って支給となります)、家族手当、残業手当、トヨタ車購入資金貸付、財形貯蓄、食事補助、コミュニケーション活動補助、永年勤続旅行 他 施設 :食堂、独身寮、社宅、厚生会館、全国契約リゾートホテル他、役職手当など [受動喫煙防止措置] 敷地内全面禁煙 |
| 社名 | 豊田鉄工株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県 |
| 設立 | 1946年2月 |
| 資本金 | 22億2300万円 |
| 従業員数 | 2176名 |
| 事業内容 | 豊田鉄工(株)は自動車部品のプレス・樹脂金型、溶接設備設計製作および家庭用機器部品製造を行っている企業です。 昭和21年の創業以来、製造の現地・現場と愚直に向き合い、国内外における鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。 品質、生産性、コストにこだわり挑戦を続けるその姿勢はお客様より高い評価に繋がっており、トヨタ自動車をはじめとする多くのお客様からの大きな信頼に繋がっています。 また、自動車産業のグローバル化に伴い、インドネシア進出を皮切りにこの十年余で海外8カ国に14拠点、国内に3拠点を展開するなど、世界での競争を勝ち抜くための体制強化を推し進めています。 【主要取引先】 トヨタ自動車株式会社/日野自動車株式会社/ダイハツ工業株式会社/富士重工業株式会社 ホンダ/日産自動車株式会社/トヨタ車体株式会社/トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ紡織株式会社/アイシン精機株式会社/東洋ゴム工業株式会社/株式会社デンソー 林テレンプ株式会社/豊田通商株式会社 <事業所> 本社:愛知県豊田市細谷町4丁目50番地 工場:本社工場、広久手工場、額田工場、篠原工場 海外拠点: 【北米】 アメリカ、カナダ 【欧州】トルコ 【アジア】インドネシア 、中国、インド、タイ ▼会社特徴 「愚直 X 挑戦」 これは、豊田鉄工を表す言葉です。 昭和21年の創業以来、これを合言葉に、現在の大手サプライヤーとしての地位を 確かなものにしてきました。 失敗を恐れず、現地・現物にこだわり挑戦してきたことが今日の成長につながっており、また海外展開などの大端な行動力にも繋がっていると感じます。 現社長も多くの生産現場を経験してきた生粋のエンジニアであることも特徴の一つ。 モノづくりを理解する企業での仕事は、きっと大きなやりがいを見出すことができると感じています。 この「愚直 X 挑戦」という文化は生産技術部門にも脈々と受け継がれています。 こういった姿勢は生産性と品質を兼ねそろえた製品製造に繋がっており、2016年2月にトヨタ自動車から「部品標準化賞」「原価改善優良賞」「VA推進優良賞」を受賞すると いう形で評価されています。 「製品をいかに効率よく作るか」「後工程にやさしい作り方をするか」の検討が重要なポイントです。生産性の向上は、会社の利益にも直結する大きな意味を持ちます。 それだけに責任ややりがいを十分に感じていただけるのではないかと思います。 |
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