| 求人番号 | m18112 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2026年05月19日 |
| 職種名 | 新規市場開拓型 法人営業 |
| 仕事内容 |
フォークリフト用充電器をはじめとした産業用電源機器を展開する「産業機器事業」にて、新規市場開拓を中心とした法人営業をお任せします。 本ポジションは、完成された製品を既存顧客へ販売する営業ではありません。まだ開拓余地のある市場に対し、仮説を立て、検証し、事業を拡張していく“事業創造型営業”です。 <具体的には> ・物流倉庫や工場内のフォークリフト、自動搬送機(AGV)、ロボット向け電源の新規提案 ・未開拓業界へのアプローチおよび新規顧客の獲得 ・顧客設備や運用フローを理解した上での課題抽出 ・電源仕様や設置環境を踏まえた技術部門との仕様検討 ・新製品開発や他社協業も視野に入れたソリューション構築 ・市場ニーズの分析および事業戦略へのフィードバック 顧客の顕在ニーズに応えるだけでなく、潜在課題を構造的に捉え、最適な電源システムを設計思想から提案していきます。技術部門と対等に議論しながら仕様を整理し、形にしていく営業スタイルです。 答えが用意された環境ではなく、市場を定義するところから関与いただくため、裁量も大きい一方で、論理的思考力と継続的な関係構築力が求められます。 【業務の変更範囲】 雇入れ時:産業機器分野の新規法人営業およびその付帯業務 変更の範囲:会社の定める業務 【募集背景】 50代社員の退職に伴う補充募集です。 既存市場で高いシェアを確立する中、今後は新規市場への進出を加速する方針です。 安定基盤の上で次の成長領域を創るフェーズにあり、事業拡張を担う中核人材を求めています。 【組織構成】 営業本部 物流・産業機器営業部への配属です。営業と技術部門が密に連携する体制で、仕様検討や市場開拓を推進しています。 新規開拓を担うポジションとして、将来的には部門の中核としての活躍が期待されています。 |
| 必要な経験・能力等 |
<必須条件> ・法人営業経験をお持ちの方 ・顧客の事業や設備構造を理解し、課題解決型の提案を行ってきたご経験 <歓迎条件> ・電気製品メーカーまたは商社での営業経験 ・技術部門と連携しながら仕様調整や提案を行った経験 ・新規市場開拓や新規顧客開拓の経験 |
| 雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め:無 / 試用期間:有(3ヶ月) |
| 勤務地 | 岐阜県本巣市[転勤について:有] |
| 年収・給与 | 理論年収480万円-700万円 |
| 休日・休暇 | ■完全週休二日制:土日祝休み ■GW・夏季休暇・年末年始(GW:9日、夏季9日・年末年始:7日) ■年次有給休暇(入社半年経過後、10日~最高20日付与※入社3ヶ月後から付与されます)、慶弔休暇 /年間休日122日 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ▼諸手当 通勤手当 家族手当 残業手当 退職金制度:確定拠出年金制度/再雇用制度あり 在宅勤務 時短制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度 社員食堂・食事補助 託児所あり(一部従業員利用可) [受動喫煙防止措置] 屋内全面禁煙 |
| 社名 | レシップ株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 岐阜県本巣市上保1260-2 |
| 設立 | 2010 年 10 月 |
| 資本金 | 9800万円 |
| 従業員数 | 411人 |
| 事業内容 | ~「国内唯一のバス用機器総合メーカー」バスの機器をフルラインナップで扱っている会社は同社のみです~ ■事業内容 レシップグループは、『光・電力変換・情報処理』という3つの事業領域をベースに、輸送機器事業と産業機器事業を展開しています。 (1)輸送機器事業 (2)産業機器事業 ▼会社特徴 ■事業ビジョン: (1)海外ビジネス展開:国内では既に高いシェアを獲得しているため、さらなる事業拡大のために海外展開にも力をいれています。2016年に日本企業として初めて米国市場にバス用運賃収受システムを納入し、2019年には幅広いニーズに対応可能な米国向け新型運賃箱を試乗に投入し更なる受注拡大また、鉄道向けでも2018年にニューヨークの鉄道車両用照明灯具の大型案件を受注しております。北米市場だけでなくバス用運賃箱や発券機、LED式行先表示器、運行管理システムなどの納入実績があるシンガポール等、アジア市場での販売も強化しております。 (2)運行支援ユニット『LIVU』の拡販:『LIVU』はバス運行業務の自動化・軽減化・最適化を進めるうえで中心的な役割を果たす製品です。各路線バスへの標準搭載を目指し拡販を進めております。 ■同社の強み: (1)ニッチな市場分野に特化:バス鉄道の電装品の市場でカスタマイズ、ローカライズに対応するニッチトップ戦略をとっております。毎年行われる路線の改廃、ダイヤ改正に柔軟に対応できるのは大手にはない強みです。 (2)豊富な商品ラインナップ:同社にはトップシェア製品を現在6点あり、それぞれシェアは毎年増加しております。IT化に伴い、バスの中の機器をネットワークでつなげる際にワンストップで提供できる点は専業メーカーにはない強みとなります。 |
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