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| 求人番号 | m19623 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2026年8月19日 |
| 仕事内容 |
品質保証部 品質監査室にて、製造現場や関連部署に対する品質監査業務を担当いただきます。 不具合発生後の対応ではなく、不具合を未然に防ぐための仕組みづくりや監査活動が中心となるポジションです。製造工程全体を俯瞰しながら品質リスクを洗い出し、改善提案や是正活動の推進を通じて、より高品質なモノづくりを支えていただきます。 【具体的な業務内容】 ・製造工程点検業務 - 製造現場や関連部署への監査訪問 - 工程管理状況の確認 - 記録や文書類の確認 ・品質監査業務 - 品質監査計画の立案 - 監査の実施 - 監査結果の分析 - 報告書作成 - 改善提案の立案 ・品質改善活動 - 是正措置のフォローアップ - 品質向上活動の推進 - 不具合未然防止活動 - 各部署への改善提案 品質監査室では、工程や品質管理体制が適切に運用されているかを客観的な立場で確認し、品質向上と再発防止につながる活動を推進しています。 様々な工場や工程を横断的に確認するため、プレス・溶接・樹脂など幅広い製造知識を身につけながらキャリア形成が可能です。 入社後はOJTを通じて監査手法や製品知識を学びながら業務に慣れていただきます。 【業務の変更範囲】 雇入れ時：品質監査業務 変更の範囲：当社業務全般 【組織構成】 品質監査室には幅広い年齢層の社員が在籍しています。 ベテラン社員も多く、中途入社者の育成実績も豊富です。教えることが得意なメンバーが多く在籍しており、入社後は先輩社員によるOJTを通じて実務を習得していただきます。 相談しやすい雰囲気があり、品質に関する専門知識を着実に身につけられる環境です。 |
| 必要な経験・能力等 |
▼必須条件 ・製造業における品質保証または品質管理の経験をお持ちの方 ・丁寧で誠実なコミュニケーションができる方 ・関係部署との調整や折衝ができる方 ▼歓迎 ・自動車部品業界での品質業務経験 ・測定業務経験 ・自動車部品に関する知識 ・プレス、板金、溶接工法に関する知見 ・特殊工程認定監査員資格 ・監査業務経験 ・品質改善活動の経験 |
| 雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め：無 / 試用期間：有(6ヶ月) |
| 勤務地 | 愛知県豊田市細谷町４丁目５０番地[転勤について：有 会社の定める場所] |
| 年収・給与 | 理論年収500万円-750万円 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土、日)／年間休日121日 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 特別休暇、有給休暇11～20日 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ▼諸手当 通勤手当（通勤手当は会社規定に沿って支給となります） 家族手当 残業手当 トヨタ車購入資金貸付、財形貯蓄、食事補助、コミュニケーション活動補助、永年勤続旅行 他 施設 ：食堂、独身寮、社宅、厚生会館、全国契約リゾートホテル 他、役職手当など [受動喫煙防止措置] 敷地内全面禁煙 |
| 社名 | 豊田鉄工株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県 |
| 設立 | 1946年2月 |
| 資本金 | 22億2300万円 |
| 従業員数 | 2176名 |
| 事業内容 | 豊田鉄工(株)は自動車部品のプレス・樹脂金型、溶接設備設計製作および家庭用機器部品製造を行っている企業です。 昭和21年の創業以来、製造の現地・現場と愚直に向き合い、国内外における鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。 品質、生産性、コストにこだわり挑戦を続けるその姿勢はお客様より高い評価に繋がっており、トヨタ自動車をはじめとする多くのお客様からの大きな信頼に繋がっています。 また、自動車産業のグローバル化に伴い、インドネシア進出を皮切りにこの十年余で海外8カ国に14拠点、国内に3拠点を展開するなど、世界での競争を勝ち抜くための体制強化を推し進めています。 【主要取引先】 トヨタ自動車株式会社/日野自動車株式会社/ダイハツ工業株式会社/富士重工業株式会社 ホンダ/日産自動車株式会社/トヨタ車体株式会社/トヨタ自動車東日本株式会社 トヨタ紡織株式会社/アイシン精機株式会社/東洋ゴム工業株式会社/株式会社デンソー 林テレンプ株式会社/豊田通商株式会社 ＜事業所＞ 本社：愛知県豊田市細谷町4丁目50番地 工場：本社工場、広久手工場、額田工場、篠原工場 海外拠点： 【北米】 アメリカ、カナダ 【欧州】トルコ 【アジア】インドネシア 、中国、インド、タイ ▼会社特徴 「愚直 X 挑戦」 これは、豊田鉄工を表す言葉です。 昭和21年の創業以来、これを合言葉に、現在の大手サプライヤーとしての地位を 確かなものにしてきました。 失敗を恐れず、現地・現物にこだわり挑戦してきたことが今日の成長につながっており、 また海外展開などの大端な行動力にも繋がっていると感じます。 現社長も多くの生産現場を経験してきた生粋のエンジニアであることも特徴の一つ。 モノづくりを理解する企業での仕事は、きっと大きなやりがいを見出すことができると 感じています。 この「愚直 X 挑戦」という文化は生産技術部門にも脈々と受け継がれています。 こういった姿勢は生産性と品質を兼ねそろえた製品製造に繋がっており、2016年2月に トヨタ自動車から「部品標準化賞」「原価改善優良賞」「VA推進優良賞」を受賞すると いう形で評価されています。 |
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