| 求人番号 | m16869 |
|---|---|
| 登録更新日 | 2026年05月11日 |
| 職種名 | 回路設計 |
| 仕事内容 |
~幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業~ ■業務内容: 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切なW/Hの品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開発に従事頂きます。 ■具体的には: ◎各機器へつなぐ電線の仕様設定 ◎回路図面の作成 ◎打合せ(経路設計者との業務打合せ/客先他部署との調整、ハーネスメーカーとの打合せ) ■配属先情報: 既存10名(内TL1名、主任1名、メンバー9名)が在籍しています。 ■入社後について: ご本人様のキャリアにもよりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJT を実施していきます。委託のため先輩社員がすぐ隣にいる環境です。その先輩社員と共にOJTを通し図面の読み方・書き方、打合せ同席など回路エンジニアとしてのイロハを学んで頂きます。 ■評価制度について: 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 【職場環境】 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。直接言いにくい事は、月に一度のWEBコンディションチェックを通し近況報告を実施しています。 変更の範囲:当社業務全般 <勤務地詳細1> 委託常駐先(某大手自動車メーカー) 住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:その他(常駐先による) <勤務地詳細2> 愛知県みよし市 住所:愛知県みよし市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:全国の当社拠点 |
| 必要な経験・能力等 |
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・車両W/Hの回路設計経験者 ・オームの法則の知識・理解 ■歓迎条件: ・CATIAでの製品や部品設計のご経験3年以上 |
| 雇用形態 | 正社員 / 雇用期間の定め:無 / 試用期間:有(3ヶ月) |
| 勤務地 | 愛知県みよし市[転勤について:無] |
| 年収・給与 | 理論年収460万円-800万円 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(休日土日) 年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 年末年始9日、GW9日、夏季9日※トヨタカレンダーに準ずる ■有給休暇:入社時5日間(1年間有効)、初年度10日付与 (入社半年後) ※有給取得率:70%以上 |
| 福利厚生 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ▼諸手当 通勤手当:上限あり(上限50,000円まで) 家族手当:配偶者手当1万円、子供1万円/1人 住宅手当:27歳までは一部支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし [受動喫煙防止措置] 屋内全面禁煙 |
| 社名 | 原田車両設計株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 | 愛知県みよし市三好町中島24中島ビル |
| 設立 | 1988 年 6 月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 98人 |
| 事業内容 | 同社は車両設計だけではなく、モビリティやEV車両や設備、福祉医療など幅広い製品開発を行っている企業です。 以下の4つの事業を行っています。 ・エンジニアリング ・試作、量産 ・コンセプトモデル ・3Dプリンタ ・エンジニアリング 取引先様に開発・設計、製造すべての工程において常に最適なご提案を追求し、完成まで導いていくことがエンジニアリングの業務内容です。 ・試作、量産 設計段階から生産性、組付性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね試作から量産を見据えたモノづくりを行っています。 ・コンセプトモデル モーターショー向け特殊車両、展示会向け製品、パーソナルモビリティなど幅広いコンセプトモデルの開発をワンストップで対応可能な体制を整えています。 ・3Dプリンタ 金属造形、樹脂造形を用いて幅広い分野・製品に対応可能な3Dプリンタを保有し、お客様のご要望に合わせてさまざまなご提案が可能です。最新設備と高品質の造形技術により、高精度の試作・量産に適した製品を短納期かつ低コストでご提供しています。 ▼会社特徴 同社は量産型の製品から、試験用の自動車やコンセプトモデルの設計を0から企画・設計・製造までを行う企業です。 ■同社の強み ・試験用の自動車、コンセプトモデルのs設計に携わることができる モーターショー用などの展示用の自動車を設計する企業が多い中で、同社はモーターショー用の自動車だけでなく、実際にテスト、評価用の自動車を0から企画し、設計を行うことができます。さらに次世代の製品などを0から企画、設計することもできます。 ・コロナ禍でも売上が右肩あがりで安定しています 試験用の自動車を0から設計、開発でき、次世代の製品を設計する技術もあるため、大手の取引先から他社ではなく同社に発注が集中しています。大手からの発注が集中しているため、コロナ禍でも安定的に売り上げで伸びており、事業が安定しています。 |
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